Пост 9416

Зарядные станции разделят пополам.Уже с 1 января требования Минпромторга к зарядным станциям для электромобилей ужесточатся, и чтобы ЭЗС могла получить статус отечественной и рассчитывать на соответствующие преференции, набирать она должна будет 50 баллов вместо 40. Так, например, 20 баллов дается за преобразователи энергии, 10 - за коннекторы, за отечественный монитор можно получить 6 баллов, а за корпус российского производства - 5 баллов.Сейчас в реестре промышленной продукции, произведённой на территории России, находится 12 действительно разных моделей ЭЗС, но лишь половина из них "перешагнула" порог в 50 баллов. Остальным придется повышать уровень локализации: ● ЭЗС от Завода нефтегазовой аппаратуры "Анодъ" набирает наибольшее число баллов - 59;● по 51 баллу есть у четырех моделей зарядных станций от татарстанской компании "Энергоинновации";● нужную планку смогли перешагнуть и ЭЗС от "Портал Энерджи" и "Парус Электро";● а вот в ГК Engy локализовали три своих модели зарядных станций лишь на 49 баллов;● не дотягивают до нужного уровня и зарядки от "Зеленодольского электротехнического завода" и "Государственного рязанского приборного завода".Сейчас установку быстрых ЭЗС субсидирует государство: компенсируется до 60% (до 1,86 млн рублей) стоимости зарядки и до 30% (до 900 тыс. рублей) техприсоединения к электросети. Но почти половина, а точнее пять из двенадцати станций, уже совсем скоро может лишиться этой поддержки. Даже с этой поддержкой от государства работу зарядок нельзя назвать экономически выгодной из-за слабой загрузки станций, но дальше производителям будет еще сложнее набирать нужные баллы. Требования будут усложняться с каждым годом, и "выживут" далеко не все.